Karosserietuning

Wer sein Fahrzeug optisch von der breiten Masse abheben möchte, dem werden vielfältige Möglichkeiten geboten. Viele Karosserieteile besitzen Teilegutachten und können damit problemlos eingetragen werden. Wer es gerne auffällig mag, der wird genauso fündig wie jemand der ein schlichtes Tuning vorzieht.

Beim Kauf sollte darauf geachtet werden, dass die Teile ungefähr der Qualität des Originals entsprechen. Somit wird eine hohe Passgenauigkeit gewährleistet. Die Montage findet dann an den originalen Montagepunkten statt und erspart schwierige Bastelaufgaben. Bei einem kompletten Karosseriesatz, wo die Front- und Heckschürze, die Seitenschweller und die Radläufe umgebaut werden, ergeben sich trotzdem in der Regel Passprobleme. Dies liegt an Fertigungstoleranzen und unterschiedlichen Ausgangsbasen. Bei älteren Fahrzeugen kann sich beispielsweise die Karosserie leicht verziehen. Dabei reichen schon wenige Millimeter und der Karosseriesatz ist unpassend.

Wer dagegen auf Anbauteile setzt, die mit den Originalteilen verbaut werden, hat da meist weniger Probleme. Bei dieser Art von Tuning können allerdings keine aggressiven und sehr auffällige Stylings realisiert werden. Viele Autohersteller halten in ihren Zubehörkatalogen solche Frontlippen, Heckschürzeneinsätzen oder Seitenschweller bereit. Die Veredelung mit Originalzubehör ist immer vorzuziehen, da diese Teile hohen Qualitätsstandards entsprechen und in aller Regel mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis ausgerüstet sind. Damit bekommt man für sein Geld ein Bauteil mit höchstem Maß an Sicherheit. Diese Sicherheit kommt hauptsächlich den anderen Verkehrsteilnehmern zu Gute, da Sie nicht durch schlechte Crasheigenschaften oder mangelhaft befestigte Teile gefährdet werden.

Wem die Optik von Originalteilen zu öde ist, der sollte sich an einen professionellen Tuner wenden. Beinahe für jede Automarke gibt es entsprechende Spezialisten. Diese Teile sind meist auch sehr passgenau und haben ähnliche Qualität wie das Original. Diese Variante ist allerdings oftmals die Teuerste. Von Karosserieteilen aus dem Internet oder von Auktionshäusern, sollte man die Finger lassen oder nur mit einiger Skepsis kaufen.

Nach allen Änderungen am Fahrzeug sollte der Besuch beim TÜV der nächste sein.