Der englische Begriff Eco-Tuning steht im Deutschen für das so genannte Ökotuning. Das Ziel dieses Eco-Tunings ist in der Regel, den Verbrauch eines Fahrzeuges zu vermindern. Aus diesem Grund wird das Eco-Tuning in manchen Kreisen auch Sprit-Spar Tuning genannt.

Die Verbrauchsminderung des Fahrzeuges wird durch ein Chiptuning des Motors erreicht. Folglich wird die Charakteristik der Leistung des Motors verändert und führt somit zu einem erheblich geringeren Verbrauch. Die Leistung an sich wird hingegen durch das Eco-Tuning nicht verändert, wie es bei anderen Chiptunings die Regel ist. Allerdings wird durch das Eco-Tuning teilweise das Fahrverhalten des Fahrzeuges verändert. Eingriffe, welche bei einem Fahrzeug beim Eco-Tuning durchgeführt werden, sind unter anderem das Reduzieren von Voreinspritzungen und zusätzlichen Einspritzungen bei Dieselfahrzeugen, das Reduzieren der Kaltstartanfettung bei Dieselfahrzeugen, Aktivierung der Schubabschaltung sofort bei einer Gaswegnahme (Ottomotoren). Durch diese Eingriffe werden beispielsweise die Fahrzeuge schneller auf Betriebstemperatur gebracht oder durch die Schubabschaltung bei Ottomotoren durch ein verändertes Abgasverhalten der Verbrauch gemindert.

Die Kritik des Eco-Tuning liegt in vielen Fällen darin, dass ein optimales Ergebnis nur dann erzielt wird, wenn der Fahrer des getunten Fahrzeuges vor dem Eco-Tuning einen weniger sparsamen Fahrstil aufweist. Bei Fahrern, welche schon vor dem Eco-Tuning ein sehr sparsames Fahrverhalten aufwiesen, konnten auch nach dem Tuning kaum Veränderungen und demnach Verminderungen des Verbrauchs verzeichnet werden. Es konnte bei sehr wenigen Fällen sogar festgestellt werden, dass der Verbrauch des Fahrzeuges stieg anstatt zu sinken. Demnach würde das Eco-Tuning für sparsame Fahrzeugführer kaum einen Sinn ergeben. Ein weiterer Kritikpunkt des Eco-Tuning wäre die höhere Belastung für die Umwelt, denn durch das technische Verändern des Fahrzeuges steigen die Emissionen teilweise bis über den Grenzwert an. Wird ein Fahrzeug durch Eco-Tuning verändert, muss ein TÜV Gutachten eingeholt werden, welches etwa 140 Euro kostet. Die ABE für das Eco-Tuning muss beim Fahren im Fahrzeug ständig mitgeführt werden.